民航局近日发布《民用无人驾驶航空器从事经营性飞行活动管理办法（征求意见稿）》。《办法》规定，取得无人机经营许可，应当具备下列基本条件:
(一)经营活动的主体应当为企业法人，法定代表人为中国籍公民；
(二)企业应拥有不少于两架无人机，且以该企业名称在中国民用航空局“民用无人机实名登记信息系统”中完成无人机实名登记；
(三)需具有行业主管部门(或经其授权)认可的培训能力(此款仅适用从事培训类经营活动)；
(四)投保无人机地面第三人责任险。（中国民用航空局）
此规定一旦实施，那么之前很多“散户”飞手可能都必须“持证”上岗了，小编推测，这一新规也是为了整治目前的无人机应用的行业乱象，让那些“随便飞一飞，犯事就赶紧跑”的安全意识不高也并不专业的飞手失去瞎飞、黑飞的机会。
太极航空扎西罗布看来，这些规定百分之百是正确的。在无人机整个演变过程中，市场会自然地不断淘汰那些不遵守行业规则、插科打诨不专业的供应方。因此我们的无人机应用行业目前正在“淘汰时期”，慢慢地那些非专业的飞手会慢慢被淘汰出这个行业，而真正有技术有实力的才会发展起来。
有人会问，那我该怎么做才能避免被淘汰？答案其实已经呼之欲出：增加技术和实力，变得专业。以AOPA持证学员举例，都是在本身具备了专业的无人机技术后拿着执照继续从事他们热爱的无人机行业，他们已经有底气在这个行业立足，而如果你什么都没有，有的只是2、3台重金购买的无人机，你拿什么和别人比专业呢？所以只能考证加身，保障自己了！
但假如考取无人机驾驶证，应当具备哪些条件呢？
1、年满16周岁
2、三年内无犯罪记录（需提供无犯罪记录证明）
3、初中以上文化程度
4、能正确读、写、听、说汉语
5、有以下情形的不得申请驾证：有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病药品成瘾尚未戒除的。
太极航空扎西罗布，资深无人机爱好者，欢迎大家一起分享交流经验！